Volvo sustavi sigurnosti ne paze samo na vozače i njihove suputnike u prometu, nego i na one sudionike koji su izvan vozila – tj. pješake i bicikliste.
Volvo ne bi bio Volvo a da još jedanput ne zablista kao pionir u svijetu automobilske sigurnosti. Ovaj put riječ je o sustavu detektiranja biciklista i pješaka, tehnologiji koja učinkovito prati kretanje ovih sudionika u prometu, te po potrebi šalje signal upozorenja vozaču i automatski koči ukoliko se za to ukaže potreba.
Smanjenje broja stradalih biciklista
Prema statističkim podacima, oko 50 posto svih biciklista koji poginu na europskim prometnicama stradaju zbog kontakta s automobilom. No, Volvo želi smanjiti taj negativan postotak, a rješenje je nova tehnologija njihova pravovremenog otkrivanja.
Napredni softver, koji uključuje brzo procesiranje podataka, u srcu je tehnologije pravovremenog otkrivanja pješaka i biciklista. Iz Volvo Car grupacije ovako to pojašnjavaju: „Naše rješenje za izbjegavanje nezgoda s nezaštićenim sudionicima u prometu jedinstveno je u auto industriji. Ovom se tehnologijom krećemo prema ostvarenju naše dugoročne vizije koja nalaže da do 2020. godine stvorimo takav automobil koji će moći u potpunosti izbjeći svaki sudar te onemogućiti stradanje sudionika u prometu.“
Kako funkcionira sustav
Ako se biciklist zatekne u istoj prometnoj traci u kojoj je i vozilo te naglo skrene ispred njega, to je situacija koju novi sustav detekcije pješaka i biciklista može bezbolno riješiti. Napredni senzor skenira prostor ispred vozila. I kad biciklist naglo skrene ispred vozila, automatski se pojavljuje upozorenje te automobil samostalno koči. Brzina automobila, valja ovdje napomenuti, ima veliki utjecaj na posljedice nesreće, tako da smanjenje brzine prilikom kontakta s biciklistom automatski znači i smanjenje rizika od zadobijanja teških ozljeda.
Sustav detekcije biciklista sastoji se od radara integriranog u masku hladnjaka te kamere smještene u vrhu vjetrobranskog stakla, iza retrovizora. Zadatak je radara otkriti objekte ispred vozila te odrediti udaljenost od njih. Kamera potom određuje o kojem se objektu radi. Zahvaljujući dvostrukom vidnom polju radara razlika između pješaka i biciklista brzo se otkriva, a djelovanje sustava prilagođava zatečenoj sutuaciji. Kada sustav prepozna objekt u koji će se automobil vjerojatno zaletjeti, uključuje se sustav automatskog kočenja i automobil koči u djeliću sekunde.
Sustav je odnedavno dostupan u većini Volvo modela (V40, S60, V60, XC60, V70, XC70 i S80) i još je jedan dokaz plodotvornih stremljenja Volva u području automobilske sigurnosti.
VOLVO HRVATSKA SLUŽBENA FACEBOOK STRANICA
Facebook – Volvo Hrvatska
